Konstruktionsbedingt bilden sich mittelfristig verstärkt Ablagerungen an: Einlassventilen, Einspritzdüsen, Injektoren, Brennkammern, Ansaugtrakt oder im AGR-Ventil. Die Probleme die durch diese Ablagerungen resultieren sind: Mangelhafte Leistung, Hoher Kraftstoffverbrauch, Schlechte Abgaswerte, Hohes Reperaturrisiko und eine verkürzte Lebensdauer.